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現代 ( HYUNDAI ) 半自動溶接ワイヤ SF-71 ( SF71 ) フラックス入りベトナム製 φ 1.2mm 20kg巻

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商品情報

HYUNDAI　半自動ワイヤ SF-71 詳細

現代綜合金属(株) HYUNDAI (ヒュンダイ) SF71 フラックス入りワイヤ
軟鋼及び490N/mm2級高張力鋼全姿勢溶接用
規格：AWS A5.36 E71T1-C1A0-CS1 / JIS Z3313 T49J 0T1-1CA-U
用途：造船、車両、橋梁、建築、鉄骨など各種建造物の全姿勢溶接
溶接姿勢：1G、2F、3G、4G
船級認定：KR、ABS、LR、BV、DNV、GL、NK、CWB、TUV、CE、CCS、CCRS

HYUNDAISF-71　化学成分と電流値

現代 (ヒュンダイ)のSF-71の作業上の注意点
① ワイヤ中心にフラックス剤が包まれているため、ワイヤが柔らかくなります。
そのため、送給装置の加圧ローラーは締め過ぎないように注意が必要
② 風のある所ではブローホールが発生することがありますので、防風対策を行って下さい

店長の
オススメPoint

現代 (ヒュンダイ) の半自動溶接ワイヤー SF-71 ワイヤ径 1.2mm 20kg/巻です。
SF-71は生産国が韓国からベトナムに変わりました。
海外製の中でも高い人気があるヒュンダイのフラックス入りワイヤーです。ソリッドワイヤに比べスパッタが少なく美しいビードが得られます。
国内製と比べると価格が安い所が一番の魅力です。
溶接品質も中国製などに比べて安定していますのでコストパフォーマンスがいいワイヤといえます。
溶接品質にこだわる所は国産を、それ以外の部分にはSF-71を使われている方も多くいらっしゃいます。

商品詳細

現代 (ヒュンダイ) 半自動溶接用フラックス入りワイヤ SF-71 φ1.2mm×20kg/巻鉄用 (軟鋼用)です。全姿勢溶接用のフラックス剤を含んだワイヤーです。
SF-71はルチール系のフラックス入りワイヤで、アークの安定性が良好です。
スパッタ、ヒュームの発生量が少なく、ソリッドワイヤと比べ美しいビード外観が得られます。
スパッタのはく離も容易に行えます。
260A程度の同一電流域で全姿勢溶接が可能です。
シールドガス：炭酸ガス CO2
ラインナップ：1.2mm、1.4mm、1.6mm
※ヒュンダイのワイヤ生産国が韓国からベトナムに変わりました。

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