クスコ type RS LSD リア トヨタ スープラ GA70 1G-FE FR MT/AT 2000cc 1988年08月〜1990年08月 1.5way(1.5&2way) LSD 150 L15

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商品情報


低イニシャルトルクで作動するタイプRS
従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
サイズ/タイプ:1.5way(1.5&2way)
■適合車種
トヨタ
スープラ リア GA70 1G-FE FR MT/AT 2000cc 1988年08月〜1990年08月 標準デフ:オープン
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

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ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。

クスコ type RS LSD リア トヨタ スープラ GA70 1G-FE FR MT/AT 2000cc 1988年08月〜1990年08月 1.5way(1.5&2way) LSD 150 L15 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす
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