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前輪ハブsuzue後輪ハブshimano恐らく80年代位の内装3段プッシュロッドが左側にあるタイプです。画像5、6のようにレバー、ベルクランク、ベルクランクカバーにダメージがあります。レバー(少しヒビ)動作問題なしベルクランクセット(劣化)動作問題なしワイヤー(固着はないが少し抵抗あり)内装3段ハブ(問題なし)スプロケット現行商品互換ありワイヤー現行商品互換あり現行内装3段レバーとの互換はシマノ曰く恐らくいけるだろうとのことです。白焼けしていた為磨いてシリコンで艶出ししていますのでプラスチック面は綺麗にしております。振れも許容範囲内です。タイヤチューブはおまけでクッションとしてつけたまま発送します。前ブリヂストン ニューマイティロード山5分位後ブリヂストン マイティロードプラス山3分位かなり貴重なセットだと考えております。ヴィンテージバイクに使用して頂けたらなと思います。検索OGK skyway tuff wheel
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45,940円
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後輪ハブshimano
恐らく80年代位の内装3段
プッシュロッドが左側にあるタイプです。
画像5、6のようにレバー、ベルクランク、ベルクランクカバーにダメージがあります。
レバー(少しヒビ)動作問題なし
ベルクランクセット(劣化)動作問題なし
ワイヤー(固着はないが少し抵抗あり)
内装3段ハブ(問題なし)
スプロケット現行商品互換あり
ワイヤー現行商品互換あり
現行内装3段レバーとの互換はシマノ曰く恐らくいけるだろうとのことです。
白焼けしていた為磨いてシリコンで艶出ししていますのでプラスチック面は綺麗にしております。
振れも許容範囲内です。
タイヤチューブはおまけでクッションとしてつけたまま発送します。
前ブリヂストン ニューマイティロード山5分位
後ブリヂストン マイティロードプラス山3分位
かなり貴重なセットだと考えております。
ヴィンテージバイクに使用して頂けたらなと思います。
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